การบินไทย

แฉถึงแล้วไม่มีใครไปรับ!? การบินไทยแจง ปมขนบัตรเลือกตั้ง ตปท.ส่งไม่ทัน

March 25, 2019

เมื่อวันที่ 25 มี.ค. รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทยจำกัด( มหาชน) เปิดเผยถึงกรณีที่สำนักงานคณะกรรมการการเลือกตั้งออกมาระบุว่า สาหตุที่ทำให้บัตรเลือกตั้งนอกราชอาณาจักร 1,500 ใบ จากกรุงเวลลิงตัน ประเทศนิวซีแลนด์ขนส่งมาถึงไทยไม่ทัน เวลา 17.00 น.ของวันที่ 24 มี.ค. ตามกำหนดและอาจจะกลายเป็นบัตรเสีย โดยระบุว่าเกิดจากขั้นตอนการขนส่งที่ล่าช้า ผ่านสายการบินนิวซีแลนด์ และการบินไทย โดยทราบว่า เมื่อวันที่ 23 มี.ค.บัตรเลือกตั้งยังตกค้างอยู่ที่คลังสินค้าของการบินไทย ว่าจากการตรวจสอบข้อเท็จจริงเบื้องต้นพบว่า บัตรเลือกตั้งได้มีการขนส่งผ่านเที่ยวบินในประเทศของสายการบินนิวซีแลนด์ จากเมืองเวลลิงตัน มายังเมืองออกแลนด์ โดยสายการบินไทยเป็นผู้รับช่วงต่อสินค้าจากสายการบินนิวซีแลนด์ เมื่อวันที่ 21 มี.ค. แต่การบินไทยยังไม่สามารถขนสินค้าได้ในวันดังกล่าว เพราะต้องรอขั้นตอนการตรวจปล่อยสินค้าภายในของสายการบินนิวซีแลนด์ ทำให้การบินไทยรับมอบสินค้าล่าช้ามาเป็นวันที่ 22 มี.ค. ทั้งนี้ภายหลังรับมอบสินค้าแล้วการบินไทยได้ขนส่งสินค้าดังกล่าวออกจากท่าอากาศยานออกแลนด์มายังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ด้วยเที่ยวบิน TG492 โดยสินค้าเดินทางมาถึงเมืองไทยเมื่อเวลาประมาณ 20.50 ของวันที่ 23 มี.ค. ซึ่งตามปกติแล้วผู้ว่าจ้างให้ขนสินค้าจะต้องเป็นผู้มารับสินค้าจากคาร์โก้เอง ซึ่งก็สามารถตรวจสอบสถานะของสินค้าได้ตลอดเวลาว่าขณะนี้สินค้าอยู่ที่ไหนและมีการขนส่งถึงไทยหรือยัง แต่ในกรณีดังกล่าวไม่พบว่ามีการมาติดต่อขอรับสินค้าดังกล่าว “ปกติการรับจ้างขนของผ่านคาร์โก้ของการบินไทย หากสินค้าที่ขนส่งไม่ใช่วัตถุอันตราย สายการบินจะไม่ทราบว่าสินค้าที่รับขนส่ง ที่บรรจุอยู่ในถุง ในกล่องเป็นอะไร และไม่สามารถเปิดดูได้หากสินค้าดังกล่าวได้ผ่านขั้นตอนตรวจสอบความปลอดภัยมาเรียบร้อยแล้ว […]

Read More

เตรียมของบ!! การบินไทยชงซื้อเครื่องบิน 38 ลำ มูลค่า 1.6 แสนล้าน

January 23, 2019

การบินไทย ชงแผนจัดซื้อเครื่องบิน 38 ลำ วงเงิน 1.6 แสนล้าน คาดเสนอสภาพัฒ์ฯ ก.พ. นี้ ระบุเน้นจัดหาเครื่องลำตัวแคบ พร้อมทบทวนข้อสัญญาจัดหา บีบผู้ผลิตรับผิดความเสียหาย กรณีเครื่องเสียซ่อมไม่ทันตามตารางบิน-ระบุ โรลส์-รอยซ์ เสนอแผนชดเชยค่าเสียหายมาแล้ว หลายร้อยล้านบาท นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กก.ผอ.ใหญ่ บริษัท การบินไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้ ได้ส่งแผนการจัดหาเครื่องบินใหม่จำนวน 38 ลำ วงเงิน 1.5-1.6 แสนล้านบาท มาให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว ประกอบด้วยการจัดหาเครื่องบิน 38 ลำ การจัดหาเครื่องยนต์อะไหล่สำรอง และค่าใช้ จ่ายในโครงการการฝึกอบรมนักบิน คาดกระทรวงใช้เวลา 2-3 สัปดาห์ ก็เสนอให้ สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือสภาพัฒน์ พิจารณาอนุมัติได้ภายในเดือน ก.พ.นี้ ก่อนเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) การจัดหาเครื่องบินครั้งนี้ การบินไทยจะเพิ่มสัดส่วนการจัดหาเครื่องบินลำตัวแคบมาก แบบมีช่องทางเดินเดียวเพิ่มมากขึ้น เพื่อให้สอด คล้องกับยุทธศาสตร์ฝูงบิน เบื้องต้นจะพิจารณาจัดหาเครื่องจาก ผู้ผลิต […]

Read More

การบินไทย ชง ครม. ซื้อเครื่องบินใหม่ ชี้หากโตเท่าตลาด ต้องมีไม่น้อยกว่า 125 ลำ

November 26, 2018

เมื่อวันที่ 26 พ.ย. นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด เผยว่า การบินไทยเตรียมนำเสนอแผนกรอบการจัดหาเครื่องบิน เสนอเข้าสู่การพิจารณาของการประชุมบอร์ดการบินไทย หากผ่านการพิจารณา คาดว่าจะเสนอให้บอร์ดสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และเสนอต่อให้คณะรัฐมนตรี พิจารณาอนุมัติกรอบการจัดหาได้ภายในเดือน ธ.ค. ปีนี้ต่อไป โดยหาก ครม. อนุมัติกรอบการจัดหา การบินไทยจะต้องดำเนินการจัดหาตามแผนธุรกิจของการบินไทยต่อไป ว่าจะซื้อ หรือจะเช่า และใช้เงินจากแหล่งไหนซึ่งขณะนี้ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาทำแผนธุรกิจ “เราต้องเร่งจัดหาเครื่องเพิ่มโดยเร็ว เพราะปกติจะใช้เวลา 2 ปี จึงจะรับมอบเครื่องบินใหม่ได้ หากไม่จัดหาเครื่องใหม่มาเพิ่ม มาทดแทนเครื่องเก่า ธุรกิจการบินไทยจะหดตัว โดยขณะนี้การบินไทยตั้งเป้าที่จะรักษาระดับการเติบโตให้ได้เท่ากับการเติบโตของตลาดคือ 3%” “ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ส่วนแบ่งตลาดการบินไทย หายไป 10% ไม่มีการเติบโตเลย หากต้องการจะให้การบินไทยเติบโตเท่าตลาด เราจะต้องมีเครื่องบินไม่น้อยกว่า 125 ลำ ภายใน 5 ปีข้างหน้า ซึ่งปัจจุบันการบินไทยมีรวม 100 ลำ” นายสุเมธ เผยต่อว่า ในช่วงปี […]

Read More

ไม่เห็นด้วย!! ‘ศรีสุวรรณ’ ค้านห้ามคนอ้วน นั่งชั้นธุรกิจโบอิ้งการบินไทย ชี้ละเมิดสิทธิมนุษยชน

March 17, 2018

วันที่ 17 มีนาคม 2561 นายศรีสุวรรณ จรรยา เลขาธิการสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย เปิดเผยว่า หลังจากการบินไทยได้ออกประกาศบังคับใช้กฎพิเศษเกี่ยวกับการจำหน่ายตั๋วโดยสารบนที่นั่งชั้นธุรกิจ (Business Class) ของเครื่องบินแบบโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ รุ่นล่าสุด 2 ลำ อ้างว่าเป็นการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยด้านการบินของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐ (FAA) โดยการขอสงวนสิทธิในการรับสำรองที่นั่งและจำหน่ายบัตรโดยสารสำหรับ Obese Passenger หมายถึงผู้โดยสารที่มีรอบเอวมากกว่า 56 นิ้ว ไม่สามารถคาดเข็มขัดนิรภัยได้ รวมถึงผู้โดยสารที่มีทารกเดินทางพร้อมกันและนั่งตักบนที่นั่งชั้นธุรกิจของเครื่องบินแบบโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ รุ่นล่าสุด “สมาคมฯขอคัดค้านการใช้อำนาจดังกล่าว เพราะกฎ FAA เป็นกฎของสหรัฐ ไม่ใช่กฎของไทย และเครื่องบิน 2 ลำดังกล่าวก็ไม่ได้ใช้บินเข้าสหรัฐ ทำไมการบินไทยจึงอ้าง FAA เป็นอุปสรรคในการดำเนินธุรกิจ และนำไปสู่การขัดต่อศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์ของผู้โดยสารที่มีสภาพร่างกายที่มีรอบเอวมากว่า 56 นิ้ว ขัดต่อมาตรา 4 มาตรา 26 มาตรา 27 และมาตรา 61 ของรัฐธรรมนูญ 2560 ง […]

Read More

เริ่มแล้ว!! การบินไทย ออกประกาศ ห้ามคนอ้วนขึ้นชั้นธุรกิจเครื่องบินรุ่นใหม่

March 15, 2018

รายงานข่าวจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) แจ้งว่าเมื่อวันที่ 6 มี.ค.2561 ที่ผ่านมาการบินไทยได้ประกาศบังคับใช้กฎพิเศษเกี่ยวกับการจำหน่ายตั๋วโดยสารบนที่นั่งชั้นธุรกิจ Business Class ของเครื่องบินแบบโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลน์เนอร์รุ่นล่าสุด โดยได้แจ้งไปยังตัวแทนจำหน่าย และแผนกสำรองที่นั่งขอให้ทำการสงวนสิทธิ์ ในการรับสำรองที่นั่งและจำหน่ายบัตรโดยสารสำหรับผู้โดยสารที่มีรอบเองมากกว่า 56 นิ้ว หรือผู้โดยสารที่อ้วนหรือมีน้ำหนักเกิน (Obese Passenger) ซึ่งไม่สามารถคาดเข็มขัดนิรภัยรุ่นใหม่แบบมีแอร์แบ็ค (Airbag Seatbelt) ที่ติดตั้งมากับที่นั่งชั้นธุรกิจได้ รวมไปถึงผู้โดยสารที่มีทารกเดินทางพร้อมกันแบบนั่งตัก (Infant Lap-held) ส่วนที่นั่งชั้นประหยัดยังไม่ได้มีกฎห้ามแต่อย่างใด สำหรับเหตุผลที่การบินไทยห้ามจำหน่ายที่นั่งชั้นธุรกิจให้คนอ้วนที่มีรอบเอวเกิน 56 นิ้วและผู้โดยสารที่เดินทางพร้อมทารกนั่งบนตัก เนื่องจากเป็นการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยด้านการบินของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐ (เอฟเอเอ) เพราะที่นั่งในชั้นธุรกิจของ เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลน์เนอร์มีการเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารชั้นธุรกิจ ด้วยการออกแบบระบบเข็มขัดนิรภัยรูปแบบใหม่ที่มีการนำระบบแอร์แบ็คเข้ามาช่วยเสริมความพร้อมภัยด้วย ซึ่งระบบเข็มขัดแบบใหม่ไม่สามารที่จะนำเข็มขัดขยายระยะซึ่งเป็นอุปกรณ์เข็มขัดเสริมสำหรับคนอ้วนที่ใช้ในปัจจุบันมาเสริมให้กรณีผู้โดยสารร้องขอ เพราะเข็มขัดขยายระยะที่นำมาเสริมจะไม่สามารถต่อเชื่อมเข้าระบบกับแอร์แบ็กได้ ซึ่งจะเกิดความไม่ปลอดภัยหากเกิดอุบัติเหตุขึ้น ดังนั้นสายการบินจึงจำเป็นต้องสงวนสิทธิ์จำหน่ายบัตรให้กับคนอ้วน รายงานข่าวแจ้งว่า สำหรับทางออกของคนอ้วนและผู้โดยสารที่เดินทางพร้อมทารกนั่งบนตัก ที่ต้องการโดยสารเครื่องบินโดยสารรุ่นดังกล่าวนั้นสามารถทำได้ด้วยการจองซื้อที่นั่งในชั้นประหยัดแทน เพราะมีระบบเข็มขัดนิรภัยแบบธรรมดาไม่มีเทคโนโลยีแอร์แบ็ค โดยหากผู้โดยสารขึ้นนั่งแล้วคาดเข็มขัดนิรภัยไม่ถึงสามารถแจ้งกับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินขอให้มีการนำเข็มขัดขยายระยะซึ่งเป็นอะไหล่สำรองบนเครื่องมาติดตั้งให้เพื่อให้สามารถคาดเข็มขัดได้ ซึ่งเป็นระเบียบปกติที่ปฏิบัติกันอยู่เป็นประจำอยู่แล้ว หรืออาจจะต้องซื้อที่นั่งสองที่ติดกัน เป็นที่นั่งพิเศษ Special Seat เพื่อให้เกิดความสะดวกสบาย “เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลน์เนอร์ […]

Read More

คนแรกของประเทศ!! กัปตันบินไทยทำตามฝัน ลางาน 2 ปีไม่รับเงินเดือน ขี่บิ๊กไบค์ รอบโลก

February 26, 2018

เมื่อเวลา 12.00 น.วันที่ 26 กุมภาพันธ์  ที่จ. ชุมพร ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายจักรพงษ์ ภูมิสุวรรณ์ อายุ 48 ปี กัปตันเครื่องบินบริษัทการบินไทย ชาวชุมพร ตัดสินใจลางานเป็นเวลา 2 ปี 3 เดือน เพื่อขี่บิ๊กไบค์ เดินทางรอบโลก โดยจะเริ่มเดินทางออกจาก เขตเทศบาลเมืองชุมพรในวันนี้  โดยมีนางมาลี ภูมิสุวรรณ์ อายุ 73 ปี มารดาและ นางสาวพิมพ์ทิชา สุนสุข อายุ ภรรยาของนายจักรพงษ์ พร้อมลูกสาววัย 4 เดือน ญาติพี่น้องและเพื่อนฝูงมาร่วมให้กำลังใจ นายจักรพงษ์ เปิดเผยว่าเริ่มแรกทำงานเป็นพนักงานต้อนรับเป็นเครื่องบิน (สจ็วต) ก่อนจะก้าวขึ้นเป็นกัปตันของการบินไทยที่ต้องเดินทางระหว่างประเทศ ได้เงินเดือนๆ ละประมาณ 400,000 บาท และทำงานที่การบินไทยมาเกือบ 25 ปีแล้ว “ผมคิดมาประมาณ 2 ปีว่าจะขอเป็นคนไทยคนแรกที่ขี่รถจักรยานยนต์ Big Bike รอบโลก […]

Read More

อ่วม!! ปี60 การบินไทยขาดทุนหนักกว่า2พันล้าน

February 26, 2018

เรืออากาศเอก กนก ทองเผือก รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายบริหารงานกฎหมายและบริหารทั่วไป ปฏิบัติงานในหน้าที่รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ผลการดำเนินงานของบริษัทฯ และบริษัทย่อย ประจำปี 2560 มีรายได้ รวมจำนวน 191,946 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11,389 ล้านบาท (6.3%) โดยเพิ่มขึ้นทั้งจากรายได้ค่าโดยสารและค่าน้ำหนักส่วนเกิน รายได้จากค่าระวางขนส่งและไปรษณียภัณฑ์ และรายได้จากการบริการอื่นๆ ค่าใช้จ่าย รวมจำนวน 189,090 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12,604 ล้านบาท (7.1%) เป็นผลจากค่าน้ำมันเครื่องบินเพิ่มขึ้น 4,879 ล้านบาท (10.8%) จากราคาน้ำมันเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 24.2% ประกอบกับปริมาณการใช้น้ำมันที่เพิ่มขึ้นตามปริมาณการผลิต ถึงแม้ว่าจะมีการบริหารความเสี่ยงราคาน้ำมันได้ดีขึ้นกว่าปีก่อนก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานไม่รวมน้ำมันสูงขึ้น 8,313 ล้านบาท (6.6%) สาเหตุหลักเกิดจากปริมาณการผลิตและปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ประกอบกับค่าซ่อมแซมและซ่อมบำรุงอากาศยานเพิ่มขึ้น ขณะที่มีต้นทุนทางการเงินสุทธิ ลดลง 588 ล้านบาท (11.5%) จากการบริหารเงินสดและการปรับโครงสร้างทางการเงินต่อเนื่องจากปีก่อน เป็นผลให้มีกำไรจากการดำเนินงาน […]

Read More

ลุงตู่ชิม! “ถั่วป่านทอง” ของดีเมืองร้อยเอ็ด ก่อนส่งขายบนสายการบินไทย

December 12, 2017

ก่อนการประชุมคณะรัฐมนตรีในวันนี้ 12 ธ.ค. 60 นายวันชัย คงเกษม ผู้ว่าราชการจังหวัดร้อยเอ็ด นำคณะเข้าพบ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เพื่อจัดแสดงนิทรรศการผลการพัฒนาและจัดพิธีส่งมอบถั่วป่านทองให้กับ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อส่งจำหน่ายบนเครื่องบินบริษัทการบินไทย ซึ่งเป็นการดำเนินการตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรีเมื่อครั้งที่ได้ลงพื้นที่ติดตามการขับเคลื่อนนโยบายของรัฐบาล ในจังหวัดร้อยเอ็ด เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2559 ทำให้คณะกรรมการประสานและขับเคลื่อนนโยบายสานพลังประชารัฐจังหวัดร้อยเอ็ด และบริษัทประชารัฐ รักสามัคคีร้อยเอ็ด วิสาหกิจเพื่อสังคมจำกัด ร่วมพัฒนาแปรรูปถั่วปานทอง เพื่อจำหน่ายให้กับบริษัทการบินไทย ซึ่งปัจจุบันทางกลุ่มได้ทำสัญญากับบริษัทการบินไทยจำกัดมหาชน เมื่อเดือนตุลาคม 2560 และจะส่งมอบถั่วปานทองจำนวน 112,000 ถุง ราคาถุงละ 4.50 บาท เป็นเงิน 504,000 บาท ทั้งนี้เป็นการสร้างขวัญกำลังใจให้แก่จังหวัดร้อยเอ็ดและกลุ่มผู้แปรรูปถั่วปานทอง อ.จังหาร จ.ร้อยเอ็ด ขณะที่นายมงคล ลีลาธรรม กรรมการผู้จัดการ ธนาคารพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมแห่งประเทศไทย นำคณะเข้าพบนายกรัฐมนตรีประชาสัมพันธ์การจัดกิจกรรมประชาสัมพันธ์ การจัดงานตลาดคลองผดุงกรุงเกษม ภายใต้ชื่อ “สุดยอด SMEs ส่งสุข ส่งท้าย ส่งความประทับใจตลาดคลองผดุง […]

Read More